Zum Jahres-Fahrplanwechsel in drei Tagen geht das Pilotprojekt Regio-S-Bahn in der Region Donau-Iller auf die Schiene. Das Konzept sieht zur Hauptverkehrszeit die halbstündliche Bedienung aller Mittel- und Oberzentren im Kooperationsraum vor und mit diesem umfassenden Vorhaben wird der öffentliche #Personennahverkehr in diesem Gebiet deutlich nutzerfreundlicher. Die Regio S-Bahn startet von Ulm aus auf der Südbahn, Donaubahn und Brenzbahn und ergänzt damit die bestehenden bayerischen Linien auf der Illertalbahn und dem „Weißenhorner“.

Wir alle kennen die S-Bahn vor allem aus großen Städten und Metropolen. Das Land Baden-Württemberg wird nun mit der Regio S-Bahn die Vorteile dieser, bisher den Ballungsgebieten vorbehaltenen Zuggattung in unsere Region bringen. Nun beginnt die Sichtbarmachung der Regio-S-Bahn Donau-Iller mit einem eigenen Logo.

Die bayerischen und baden-württembergischen Fahrzeuge mit unterschiedlichen Fahrzeugoptiken sollen künftig mit dem durch das Land Baden-Württemberg, den Freistaat Bayern, dem Verkehrsverbund DING und dem Verein Regio-S-Bahn gemeinsam entwickelten Logo zum Einsatz kommen. Ab 2032 besteht dann die Option bei einer gemeinsamen Neuausschreibung der Regio-S-Bahn-Verkehre, um das äußere Erscheinungsbild der Fahrzeuge über das Logo hinaus zu vereinheitlichen. Es ist unser GRÜNES Ziel, dass auch alle Züge bis dahin elektrisch fahren.

Ein gemeinsames Logo schafft Wiedererkennungswert und wird bei den Fahrgästen auch als Ausdruck für die Verkehrswende wahrgenommen werden. Im frischen GRÜN und in Schwarz ist das Logo leicht erkennbar, der Bezug zur Regierungskoalition ist natürlich rein zufällig. Mit einem attraktiven und elektrifizierten Nahverkehr lassen sich ambitionierte Klimaziele schneller erreichen. Ein Logo kann zwar nicht die notwendigen Investitionen ersetzen, aber es ist ein klares Bekenntnis des Landes zum Projekt, welches unserer Region gut tut.